ドラゴンネストの内容
2010/01/14(木)
このゲームはオンラインゲームで韓国では熱中しすぎて死者が出るほどの人気を誇っています。ドラゴンネストは平和を取り戻すためプレイヤーがドラゴンを倒すアクションRPGです。だれでも気軽に楽しめ仲間と協力するという楽しさがあります。また課金することによって髪型や髪の色などを変えられることもドラゴンネストの楽しみの一つです。
パソコンを自宅に購入してから10年近く経ちますが、一度ウイルスにやられてパソコンの修理に出したことがあります。その時は自分で全く解決する術がなく、業者に頼むしか方法がありませんでした。中を開けて修理したので相当な修理額になるかと思っていましたが、2万円くらいで済みました。パソコンの修理費って意外とかからないんですね。
週明け25日の東京株式市場は反落して始まった。寄り付きの日経平均株価は前週末比51．29円安の1万0080．82円と4日ぶりに反落した。TOPIX（東証株価指数）も反落した。米国企業決算悪からの米国株安を嫌気したほかや前週後半の上げの反動が出た。米債務上限を巡る交渉難航を嫌気している。
現地22日のNYダウ工業株30種平均は前日比43．25ドル安と反落。キャタピラーが同日発表した4〜6月期決算が市場予想を下回ったことを受けて全体相場の足を引っ張った。外為市場でドル・円はユーロ圏諸国によるギリシャ第2次支援策の合意を背景にユーロ買い・ドル売りが出て、ドル売り・円買いに波及し、円は一時78円22銭と約4カ月ぶりの高値を更新した。
寄り付きの外資系の注文状況は売り越し。売り1300万株に対し買い890万株と差し引き410万株の売り越しとなった。金額ベースでは売り148億円に対し買い124億円と24億円の売り越し。バスケット取引は売り90億円に対し、買い220億円。国内勢の売りに対し欧州系、アジア系の買いが入った。ドル建てのシカゴ日経平均先物は大証終値から10円高い1万0150円だった。（編集担当：佐藤弘）
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明日の注目材料／電産トーソク、日新電、加藤製、千趣会など
銘柄パトロール（3）：旭化成、牧野フライス、富士通、アドウェイズなど
6月7日レーティング情報：東海東京調査センター
２５日の東京株式市場の日経平均株価は、前週末（２２日）の終値と比べ５１円２９銭安の１万８０円８２銭で取引を始めた。
独メルセデス・ベンツは7月23日（現地時間）、「C 63 AMG クーペ ブラックシリーズ」を発表した。発売は2012年1月で、価格は11万5430ユーロ。
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Cクラスクーペに、DTM（ドイツツーリングカー選手権）などのモータースポーツの技術を導入してチューンナップしたモデル。
エンジンはV型8気筒DOHC6.3リッターで、最高出力は380kW（517HP）、最大トルクは620Nm。トランスミッションはスターティングデバイスに多板クラッチを、変速機構に遊星歯車を用いる7速AMG スポーツシフトMCT。
そのパワーを受け止めるタイヤは前255/35 R19、後285/30 R19で、足まわりにはアジャスタブルAMGコイルオーバースポーツサスペンションとAMGハイパフォーマンスコンパウンドブレーキングシステムを採用する。トレッドは前が56mm、後が84mm広げられており、それをカバーする大型のオーバーフェンダーを装着する。
オプションのAMGトラック・パッケージを選択すると、スポーツタイヤとアクティブリアアクスルトランスミッションクーリングシステムが装着される。また、やはりオプションのAMGエアロダイナミック・パッケージを選択すると、調整可能な前後エアロパーツが装着される。AMGエクステリア・カーボンファイバー・パッケージはフロントエプロンクロスストラット、ミラーハウジング、サイドシルパネル、ディフューザーインサート、リアエアロフォイルがカーボンになる。
このほかマットブラック塗装のホイール、AMGカーボントリム、消火器、インテリジェントライトシステム、キーレスゴー、ティンテッドウインドウなどがオプションとして用意される。
【Car Watch,田中真一郎】
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メルセデス・ベンツ「CLS」に端を発する欧州の「4ドアクーペ」ブームに、アウディは2009年に「A5 スポーツバック」で参戦。その1クラス上にこのほど投入されたのが「A7 スポーツバック」だ。他社が4ドアであるのに対し、アウディは5ドアを採用、スポーティーなルックスとともに、4ドアよりも使いやすい最大容量1380Lのカーゴルームを与えた。
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A7 スポーツバックのサイズは4990×1910×1430mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2915mm。名称どおりA6とA8の中間にある。
A7スポーツバックのスタイリングでもっとも特徴的なのはテールエンドで、リアデッキの上端を低い位置におき、クラシカルな雰囲気を持たせた。その一方でそのリアデッキには120km/h以上で自動的に起き上がる電動リトラクタブルスポイラーを備える。
パワートレーンはV型6気筒DOHC 3リッター スーパーチャージャー＋7速デュアルクラッチAT「Sトロニック」と4WDシステム「クワトロ」の組み合わせのみ。エンジンをフロントオーバーハングに縦置きし、その後ろにトランスミッションとフロントデファレンシャル、プロペラシャフト、リアデファレンシャルを並べるおなじみのレイアウトだが、フロントデファレンシャルをクラッチシステムより前に置いて、フロントオーバーハングを縮めている。
価格は979万円だが、撮影車はLEDヘッドライト（30万円）、20インチアルミホイール＋265/35 R20タイヤ（20万円）、ヘッドアップディスプレー（21万円）、ナイトビジョンシステム（31万円）のオプションを装着し、合計981万円となっている。ボディーカラーはアイスシルバーメタリック、インテリアはブラック。
【Car Watch,田中真一郎/Photo：安田剛】
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